1. Nickel-baserade legeringar som är lämpliga för tillverkning av flygmotor-turbinblad
Smidesnickel-baserade superlegeringar
GH4169 (Inconel 718): Den har utmärkta omfattande mekaniska egenskaper vid medelhöga och låga temperaturer, god bearbetningsförmåga och är lämplig för tillverkning av turbinblad av låg-trycks- och mellantryckssektioner- av flygmotorer-.
GH4145 (Inconel X-750): Med hög hållfasthet, korrosionsbeständighet och bra krypmotstånd under 700 grader, används den vid tillverkning av turbinblad för vissa små och medelstora-flygmotorer-.
Gjutna Nickel-baserade superlegeringar
K417G: En nickel-krom-kobolt-baserad gjuten superlegering med enastående hög-temperaturhållfasthet och oxidationsbeständighet, allmänt använd för tillverkning av hög-turbinblad av små och medelstora flygmotorer-.
IN738LC: Det har bra termisk utmattningsmotstånd och krypprestanda vid 900 grader och är ett vanligt material för turbinblad i gasturbinmotorer och flygmotorer-.
Pulvermetallurgi Nickel-baserade superlegeringar
FGH95: Tillverkad genom pulvermetallurgisk process, den har enhetlig mikrostruktur, hög renhet och utmärkta mekaniska egenskaper vid hög-temperatur, och används för tillverkning av hög-turbinblad av avancerade-flygmotorer med hög dragkraft.
Rene 88 DT: Med hög kryphållfasthet och utmattningsmotstånd är den lämplig för turbinblad med hög-flygmotorer- som arbetar under extrema förhållanden.
2. Vanliga nickelbaserade-legeringar inom marin teknik och deras kärnfördelar
De övergripande fördelarna med dessa nickelbaserade-legeringar inom marinteknik äröverlägsen korrosionsbeständighet mot tuffa marina miljöer, stabila mekaniska egenskaper under komplexa arbetsförhållanden och god bearbetningsbarhetatt anpassa sig till tillverkningskraven för storskalig- marin utrustning.









