För inköpschefer och CNC-bearbetningsverkstäder ligger den största smärtpunkten i luckan i bearbetningsprocesser. Att anskaffa material är relativt enkelt, men att förhindra verktygsskador eller svetsfel under bearbetningen är den verkliga utmaningen.
Vanliga industriella problem inkluderar:
* **Arbetshärdande katastrof:**Standardverktygsbanor leder till ythärdning, vilket gör att hårdmetallskär går sönder.
* **Oxidbeläggningskontamination:**Dåligt glödgade material är benägna att flagna under användning.
* **Certifieringsångest:**Osäkerhet om material uppfyller internationella flyg- och rymdstandarder.
PåGnee Alloyerbjuder vi flyg-klassGH3030 legeringoch specialiserad teknik för att säkerställa integriteten hos dina strukturer, och därmed överbrygga detta gap.
Klicka för att få en GH3030 produktoffert
Omfattande guide till GH3030 legering

Omfattande guide till GH3030 legering
GH3030 är en 80Ni-20Cr solid lösningsförstärkt superlegering. Den är högt ansedd för sin enkla kemiska sammansättning, utmärkta oxidationsbeständighet och goda plasticitet, och används främst i turbinmotorers förbränningskammarkomponenter och andra hög-temperaturer, lågbelastningsapplikationer med en maximal temperatur på 1100 grader.
Vilka är komponenterna i GH3030?
GH3030 är en solid lösningsförstärkt hög-temperaturlegering, huvudsakligen sammansatt av nickel (Ni) och krom (Cr), med en enkel kemisk sammansättning. Dess typiska förhållande är 80 % nickel och 20 % krom.

1. GH3030 Materialöversikt
| Parameter | Beskrivning |
|---|---|
| Material | GH3030 |
| Materialtyp | Smidesnickel-baserad superlegering |
| Förstärkande mekanism | Solid-lösningsförstärkning (Cr + trace Ti) |
| Produktformulär | Stång, plåt, rör, remsa, tråd, smide |
| Tillämpliga standarder | GB/T 14992, GB/T 14994, GB/T 14995, GB/T 14996, GB/T 14997, GB/T 14998, YB/T 5249 |
| Typiska applikationer | Förbränningskammare, efterbrännare, ugnskomponenter, hög-temperaturslangar, värmeväxlare |
| Maximal drifttemperatur (belastning-lager) | ~800 grader |
| Maximal drifttemperatur (oxidation) | ~1000 grader |
| Leveransvillkor | Lösningsbehandlad (glödgad) –inte ålders-härdbar |
2. Kemisk sammansättning av GH3030 (vikt%)
| Element | Innehåll (%) | Fungera |
|---|---|---|
| Nickel (Ni) | Saldo (större än eller lika med 75,0) | Matriselement; hög-temperaturstabilitet |
| Krom (Cr) | 19.0 – 22.0 | Oxidations- och korrosionsbeständighet |
| Järn (Fe) | Mindre än eller lika med 1,5 | Restelement (strikt kontrollerat) |
| Titan (Ti) | 0.15 – 0.35 | Kompletterande solid-lösningsförstärkning |
| Aluminium (Al) | Mindre än eller lika med 0,15 | Restelement (förhindrar skadliga faser) |
| Kol (C) | Mindre än eller lika med 0,12 | Låg kolhalt för seghet och svetsbarhet |
| Mangan (Mn) | Mindre än eller lika med 0,70 | Desoxidationsmedel |
| Kisel (Si) | Mindre än eller lika med 0,80 | Desoxidationsmedel |
| Fosfor (P) | Mindre än eller lika med 0,030 | Säkerställer seghet |
| Svavel (S) | Mindre än eller lika med 0,020 | Säkerställer varmbearbetbarhet |
| Koppar (Cu) | Mindre än eller lika med 0,20 | Restelement |
3. GH3030 Mekaniska egenskaper för hög temperatur (typiska värden)
| Temp (grad) | Draghållfasthet (MPa) | Yield Strength (MPa) | Förlängning (%) | Styrkeretention (%) |
|---|---|---|---|---|
| 20 (RT) | Större än eller lika med 685 | Större än eller lika med 295 | Större än eller lika med 30 | 100 |
| 300 | ~620 | ~270 | ~30 | 90 |
| 400 | ~590 | ~260 | ~32 | 86 |
| 500 | ~560 | ~250 | ~35 | 82 |
| 600 | ~520 | ~240 | ~38 | 76 |
| 650 | ~500 | ~230 | ~40 | 73 |
| 700 | ~450 | ~220 | ~40 | 66 |
| 750 | ~400 | ~200 | ~42 | 58 |
| 800 | ~350 | ~180 | ~42 | 51 |
| 850 | ~300 | ~150 | ~44 | 44 |
| 900 | ~250 | ~120 | ~45 | 36 |
Hög-temperaturstyrka
| Temperatur | Styrkeretention | Designrekommendation |
|---|---|---|
| 500 grader | ~82% | Utmärkt för lång-service |
| 600 grader | ~76% | Bra för bärande- |
| 700 grader | ~66% | Minska designstress |
| 800 grader | ~51% | Applikationer med lägre stress |
| 900 grader | ~36% | Endast kort-/låg belastning |
Klicka för att ladda ner PDF-filen GH3030 legering nu
4. GH3030 Fysiska egenskaper
| Egendom | Värde | Enhet |
|---|---|---|
| Densitet | 8.4 | g/cm³ |
| Smältområde | 1374 – 1420 | grad |
| Värmeledningsförmåga (20 grader) | 14 – 15 | W/m·K |
| Värmeledningsförmåga (500 grader) | ~19 | W/m·K |
| CTE (20-100 grader) | 12.8 × 10⁻⁶ | / grad |
| CTE (20-500 grader) | ~14.0 × 10⁻⁶ | / grad |
| CTE (20-800 grader) | ~16.0 × 10⁻⁶ | / grad |
| Specifik värme (20 grader) | 460 – 500 | J/kg·K |
| Specifik värme (600 grader) | ~550 | J/kg·K |
| Elektrisk resistivitet | 1.20 – 1.30 | µΩ·m |
| Magnetiska egenskaper | Icke-magnetisk | - |
5. GH3030 värmebehandling
| Behandling | Temperatur | Tid | Kyl | Ändamål |
|---|---|---|---|---|
| Lösningsbehandling (glödgning) | 980 – 1050 grader | Per tjocklek | Luft eller vatten | Mjukgörande, karbidupplösning |
6. GH3030 bearbetningsegenskaper
| Egendom | Gradering | Anteckningar |
|---|---|---|
| Kall formbarhet | Excellent | Kan böjas, utvidgas, lindas och expanderas |
| Varm formbarhet | Excellent | Bra varmarbetande plasticitet |
| Svetsbarhet | Excellent | TIG, MIG, motståndssvetsning; ingen PWHT krävs |
| Bearbetningsbarhet | Bra (~40% av 1% C-stål) | Använd vassa verktyg, tillräcklig kylning |
| Värmebehandling | Enkel | Endast glödgning |
| Arbetshärdningshastighet | Låg | Lättare att kallbearbeta än många superlegeringar |
7. GH3030 korrosionsbeständighet
| Miljö | Motståndsnivå |
|---|---|
| Oxiderande atmosfär (till 1000 grader) | Excellent |
| Salpetersyra (HNO₃) | Bra till utmärkt |
| Svavelsyra (utspädd) | Rättvis |
| Saltsyra | Dålig |
| Alkaliska lösningar | Bra |
| Havsvatten | Begränsad |
| Kloridspänningskorrosionssprickor | Måttlig |
8. GH3030 Alloy Product Forms
GH3030har ett brett användningsområde och kan enkelt produceras och levereras i olika former för att möta olika strukturella krav:
Kall-valsade och varmvalsade-plåtar,
Runda stänger,
Sömlösa rör,
Kablar och ringar.
9. GH3030-applikationer
På grund av dess överlägsna oxidationsbeständighet och termiska utmattningsbeständighet,GH3030är det valda materialet i flera krävande tillämpningar:
Flyg och rymd:Förbränningskammarkomponenter, avgasmunstycken och hus för gasturbiner och flygmotorer.
Kemisk bearbetning:Strukturella komponenter, värmeväxlare och tillbehör som utsätts för höga temperaturer och korrosiva miljöer.




Varför välja Gnee som din nickel-baserade legeringsleverantör
✅️Direkt fabrikspris:Eliminera markeringar och säkraGrossistpriserför dina storskaliga-projekt.
✅️MTC 3.1 Spårbarhet:Varje beställning levereras med fullständig värme-analys och mekaniska testrapporter.
✅️ Massivt lager:Sömlösa rör, precisionsplåtar och smidda stänger redo förSnabb global leverans.
✅️Anpassad tillverkning:Vi erbjuder precisionslaserskärning, mittlös slipning och bockning till dina ritningar.

Gnee Alloy GH3030-certifikat
📦 Förpackning och frakt
AllaNickelbaserad legeringprodukterna förpackas med följande metoder:
Träpallar eller lådor
Fuktsäker-förpackning
Etiketter med ugnsnummer, standard och storleksetiketter
Skickas över hela världen med sjö, flyg eller express

Gnee Alloy GH3030 Produktförpackning
⚒️Gnee Alloy produktionslinjeutrustning och produkttestning


Kontakta oss för den senaste exportprisuppgiften för GH3030 Alloy
FAQ
F1: Är GH3030 ekvivalent med Nimonic 75?
A: Ja.GH3030 är den globalt erkända beteckningen för UNS N06075/Alloy 75-systemet. Det är universellt utbytbart i designritningar för flyg- och industriugnar.
F2: Vilken är den maximala servicetemperaturen för GH3030-konstruktionsdelar?
S: För kontinuerliga strukturella belastningar rekommenderar vi en gräns på800 grader (1472 grader F). Ovanför detta ökar kryphastigheten. För oxidationsbeständighet utan belastning tål den upp till 950 grader.
F3: Kräver materialet efter-svetsvärmebehandling?
S: För statiska ugnsdelar, vanligtvisInga. GH3030 ger utmärkt stabilitet i -svetsat skick. För kritiska rymdenheter kan en spännings-avlastningsglödgning utföras.
F4: Stöder du små R&D-beställningar?
A: Absolut. Vi stödjer innovation genom att erbjudaFlexibla MOQsför certifierade prover och provproduktionskörningar.





