Järnbaserade legeringar innehåller vanligtvis molybden 6% ~ 10%(massfraktion), det är hög korrosionsbeständighet, hög hållfasthet vid höga temperaturer, hög hårdhet, allmänt använt inom industriella områden, såsom bilar, fartyg, militärer industri. Som vi alla vet, på grund av den ökande betydelsen av ekologiskt miljöskydd, blir bestämmelserna om avgasutsläpp från bilar allt strängare, vilket kräver att motorer, särskilt stora dieselmotorer, ska arbeta vid höga temperaturer och högt förbränningstryck, och framtida diesel. motorer för att tvångsimplementera avgascykeloperationer (det vill säga EGR-operationer). Därför är vissa delar av motorn, såsom ventilsätesinsatser, resistenta mot hög temperatur, högt tryck och korrosion. LEJ unes introducerar en ny typ av järnbaserad legering. Legeringen innehåller bor 0.005% ~ 0,5% (massfraktion, samma nedan), kol 1,2% ~ 1,8%, vanadin 0,7% ~ 1,5%, krom 7 % ~ 11%, niob 1,0% ~ 3,5%, molybden 6% ~ 11%, resten är järn. Niob kan ersättas med titan, zirkonium, hafnium och tantal.
