Är Inconel dyrare än titan?
Inconel
Handelsnamnet för högkvalitativa nickel-kromlegeringar är Inconel. Detta material kan också motstå höga temperaturer av legeringstyp (upp till 2,000 grader F) utan hållfasthetsförlust. Detta material är mycket lämpligt även vid låga temperaturer.
De mekaniska egenskaperna hos Inconel vid rumstemperatur är utmärkta. Så du vet, Inconel grade 725 har en draghållfasthet på cirka 180 ksi; det är dubbelt så starkt som konstruktionsstål. Andra legeringar, som Inconel 718, är härdade för att motstå nederbörd, vilket gör dem starkare. Korrosion och dess besläktade: Korrosion, oxidation, korrosionssprickor och spaltkorrosion påverkar inte Inconel.
Inconels utmärkta egenskaper möter behoven hos krävande applikationer. Men material som Inconel är dyrare än titan, rostfritt stål och aluminium.
Bearbetning Inconel
På grund av sin höga hållfasthet är bearbetningen utmanande. Inconel är så hårt att skärverktyg kan skadas under bearbetning och materialet kan vrida sig och böjas.
Att sänka ner Inconel i en lösning minskar materialets hårdhet och förhindrar slitage av skärverktyg. För bearbetning av Inconel rekommenderas keramiska verktyg eftersom det ger snabba och oavbrutna skärningar, vilket gör arbetsflödet mer hanterbart. Hackning bör undvikas eftersom detta kan göra jobbet utmanande.
Svetsning Inconel
Inconel är inte lätt att svetsa på grund av sprickor. Men Inconel-legeringar kan svetsas som Inconel 625 - en legering som är lätt att fylla snabbt och som vanligtvis svetsas med volfram inert gas (TIG). Denna svetsteknik kräver vanligtvis inte fyllmedel men fungerar bra för sammanfogning av Inconel. Det är därför det rekommenderas.
Användning av Inconel
Inconel är det valda materialet när hårda temperaturer och korrosion är problem, särskilt när andra metaller inte är resistenta mot oxidation och deformation orsakad av höga temperaturer.
Inconel har utmärkt motståndskraft mot höga temperaturer och kemikalier och används i avgassystem för racerbilar, turbiner, jetmotorer och inom olja och gas, flyg- och marinsektorer där tunga maskinkomponenter krävs.
