C-103 nioblegering

C-103 nioblegering

Behovet av högpresterande, lätta rymdframdrivningssystem har lett till snabb forskning om eldfasta metaller som kan motstå höga spänningsnivåer vid höga temperaturer och som även har en låg duktilitet-till-spröd övergångstemperatur för att motstå höga frekvenser vid låga temperaturer vibrationer. Metaller som uppfyller dessa krav är niobbaserade legeringar. C-103 valdes för att uppfylla de ursprungliga designkraven på grund av dess utmärkta tillverkningsbarhet. C-103 anses vara den mest "förlåtliga" nioblegeringen ur ett svets- och formningsperspektiv. Hårdvaran, som svetsades och belades för att bilda TIG-svetsar upp till 600 tum (1524 cm) i längd, utsattes för 2T böjning vid -195 grad (-320 grad F) efter att utrustningen slutfört sin funktion cykel.

Även om den anses vara en första generationens legering, utvecklades efter Nb-1 Zr, C-103 för att ersätta svagare legeringar men bibehåller de nödvändiga formningsegenskaperna och svetsegenskaperna. På grund av dess utmärkta mekaniska egenskaper vid alla temperaturer är denna niob-hafnium titanlegering lämplig för de flesta raketmotorapplikationer vid temperaturer upp till 1482 grader (2700 grader F). Omfattande tester av belagda komponenter har visat att niobs tillförlitlighet avsevärt minskar projektkostnaderna eftersom dessa komponenter utsätts för upp till tio gånger så många arbetscykler. Niob möjliggör också betydande viktbesparingar jämfört med många andra designmaterial för raketmotorer. Metal Technology har över 35 års erfarenhet av formning, smide, svetsning och bearbetning av nioblegering C-103. Det är ett av våra föredragna material för bearbetning.